国务院督办深中通道，为何深圳媒体都没报？
胡文
临近岁末，深圳一个个利好接踵而至。
11月12日至13日，一些媒体相继报道了深中通道的相关消息。但是，南方报业特别是深圳本地媒体都没有报道这些消息。因此，关于深中通道形成了两个舆论场，网上及手机端十分热络，大部分传统媒体则不着一字。
11月13日，网易新闻采用了羊城晚报的消息《深中通道已纳入国务院督办项目》，但消息比较简单。同一天，江门日报则以《深中通道被纳入国务院督办项目》为题报道一消息，副题则是“与中开高速对接，有望年内开工”。文中甚至引用了江门市长的微博，并称，深中通道项目前期工作已基本完成，工程可行性研究报告已通过专家评审，且已纳入国务院近期建设督办项目。在此前的全省第四季度外贸稳增长电视电话会议上，省长朱小丹也明确要求深中通道要确保年内开工。
但是，最早发布“深中通道已纳入国务院督办项目”这一消息的，其实来自中山。11月12日，中山日报在头版报道了这一消息，其引题是“陈良贤率队赴国家相关部委办局，着力推进重大基础设施建设”。为便于分析，以下引用中山日报报道如下——
近日，市委副书记、市长陈良贤率队赴国家发展改革委、中国铁路总公司和国家旅游局对接工作，加快推进深中通道等重大交通设施筹备和建设及孙中山故居创建国家5A级旅游景区工作。
深中通道是本次活动重点推进的项目。据国家发改委介绍，深中通道已初步纳入国家“十三五”重点项目，项目前期工作基本完成，工程可行性研究报告已通过专家评审，目前已纳入国务院近期建设督办项目，拟按照A3（东隧西桥）方案立项，中山要积极做好准备工作，迎接项目动工建设。
深茂铁路深圳-中山-江门段也是此次重点推进的项目。据介绍，该项目技术论证工作基本完成。对于中山交通基础建设，国家发改委还表示，中山发展轻型跨座式单轨有利于缓解城市交通拥堵、促进城市可持续发展，符合国家发展城市轨道交通的门槛条件，下阶段将加快《中山市城市轨道交通建设规划》审批工作。
孙中山故居旅游区创建5A级旅游景区工作，也取得突破性进展。据介绍，目前该项目景观价值报告已通过省旅游局的初审并向国家旅游局推荐，进入专家评审阶段。国家旅游局明确表示，支持和指导中山在明年孙中山诞辰周年，策划组织举办孙中山文化旅游节系列主题活动，并把孙中山文化旅游品牌推广纳入国家旅游局海丝旅游主题推广计划。
陈良贤指出，随着深中通道、深茂铁路深圳-中山-江门段、中山市城市轨道交通等重大交通基础设施“十三五”期间启动建设，中山将迎来对外交通发展的黄金时期，区位竞争优势将进一步提升，为中山融入“珠三角世界级城市群”，打造珠江口湾区交通枢纽城市奠定坚实基础。他要求，中山要将孙中山故居旅游区创建5A级旅游景区工作提升到撬动中山经济发展，促进产业和城市转型升级的战略高度，纳入纪念孙中山诞辰周年“十个一”工程的重要组成部分，扎实加快推进。
分析上述报道，“文过是非”提出如下观点。
一、因第一消息源来自于中山市政府，深圳媒体没有在第一时间报道情有可原，但事关重大，理应作追踪报道。但南方日报和南方都市报也无报道，比较奇怪。
二、根据中山日报报道，深中通道列入国务院督办项目得以确认，这标志着深中通道的极端重要性，不过没有提及工程有望年内动工。查询广东省政府办公厅新闻信息处所发布的全省第四季度外贸稳增长电视电话会议消息，并无江门日报所提“朱小丹要求深中通道要确保年内开工”的内容。因此，这一消息存疑。
三、深中通道纳入国家“十三五”重点项目几乎没有悬念。按A3（东隧西桥）方案立项，证明大桥在方案比对方面，已经基本明确。
四、中山市市长陈良贤的跑“部”工作，还带来了另一个副产品——深茂铁路同样可能提速，有望列入国家“十三五”规划。
五、从江门日报的报道看，深中通道的
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